Remorque pour fauteuil roulant électrique

Prototype de avatarAmélie | Catégories : Matériaux

Ce tutoriel décrit la fabrication d’une remorque low-tech conçue pour être rattachée à un fauteuil roulant éléctrique. Pensée pour être fonctionnelle, légère et accessible, cette remorque permet de transporter facilement des objets. lien tchit: https://wiki.lowtechlab.org/w/index.php?title=Remorque_officielle&action=formedit

Licence : Attribution (CC BY)

Introduction

Ce tutoriel a été réalisé dans le cadre d’un projet étudiant au cours du semestre PISTE (Pour une Ingénierie Sobre Techno et Eco-responsable) porté par l’Ense3 à Grenoble. Le projet se nomme “Handi’capable” et avait pour objectif de construire une remorque low-tech pour une artiste pouvant s’accrocher à son fauteuil roulant électrique lors de ses spectacles.

Matériaux

Pour le châssis :

  • Tubes carrés de 20 mm de largeur et 1,5 mm d'épaisseur :
    • 2 de 610 mm de longueur (côtés A)
    • 3 de 370 mm de longueur (côtés B + tube traversant)
    • 1 de XX mm de longueur (attache)
    • 2 de XX mm de longueur (pieds)
  • 4 cornières de XX mm de longueur et 20 mm de largeur et 3 mm d'épaisseur
  • Fers plats de 20 mm de largeur et 4 mm d'épaisseur :
    • 8 de 200 mm de longueur (contreventements)
    • 4 de 100 mm de longueur (coins)
  • 2 équerres
  • 2 roues de 37 cm de diamètre (??)
  • Vis, écrous, boulons


Accessoires pour le châssis :


Pour l'attache (entre le châssis et le fauteuil roulant électrique) :

  • Tubes carrés de 20 mm de largeur et 1,5 mm d'épaisseur :
    • 1 de XX mm de longueur
    • 1 de XX mm de longueur
    • 1 de XX mm de longueur
  • 1 rotule d'assistance directionnelle de voiture (possibilité de récupérer en garage
  • 1 manivelle de vélo (pièce qui relie la pédale et le pédalier)
  • Écrous, boulons


Pour la boîte :

  • Contreplaqué okoumé (résistant à l'eau) d'épaisseur 5 mm :
    • 3 plaques de 590 mm x 390mm (fond de boîte, plancher et plafond)
    • 2 plaques de 600 mm x 312 mm (mur gauche et droit)
    • 2 plaques de 390 mm x 467 mm (mur avant et arrière)
    • 2 plaques de 600 mm x 253 mm (pans du toit) (A VERIFIER)
  • Contreplaqué d'épaisseur 5 mm :
    • 1 plaque de 390 mm x 295 mm (plancher secondaire)
    • 1 plaque de 390 mm x 257 mm (cloison principale)
    • 1 plaque de 295 mm x 110 mm (cloison secondaire)
    • 1 plaque de 590 mm x 150 mm (cloison toit)
    • Plaques pour cheminées : à compléter
  • Tasseaux de 17 mm x 17 mm :
    • 4 de 240 mm de longueur (verticaux)
    • 3 de 556 mm de longueur (horizontaux bas)
    • 2 de 373 mm de longueur (horizontaux haut)
    • 2 de 356 mm de longueur (horizontaux centre)
    • 1 de 223 mm de longueur (vertical centre)
    • 2 de 150 mm de longueur (toit)
    • 4 de 45 mm de longueur (fond de boîte)
    • 1 de 93 mm de longueur (porte)
    • Tasseaux cheminée (à préciser)
  • Poignées de récupération ou faites en bois
  • Charnières en acier 50 mm x 30 mm
  • Vis, écrous, boulons

Outils

Nous avons réalisé ce projet dans le fablab de notre école : nous avions donc de nombreux outils à notre disposition. Cependant, certaines étapes peuvent être réalisées avec d'autres outils, cette liste n'est qu'indicative.


  • Perceuse/visseuse
  • Scie circulaire fixe à métal
  • Scie circulaire fixe à bois
  • Meuleuse/disqueuse
  • Ponceuse à bande fixe
  • Scie circulaire portative
  • Poste à souder
  • Dremel
  • Perceuse à colonne
  • Scie à chantourné
  • Scie à ruban
  • Poste à soudure (étain)

Étape 1 - Réfléchir au projet

Avant de se lancer dans la construction de la remorque low-tech, il est important de réfléchir aux usages prévus, aux contraintes techniques et aux matériaux disponibles. Dans ce projet, la remorque doit être légère, stable et facilement attachable à un fauteuil roulant électrique, tout en étant robuste pour transporter le matériel nécessaire aux spectacles.

Étape 2 - Construction du châssis

Le châssis constitue la base de la remorque et joue un rôle crucial dans la stabilité et la solidité de l’ensemble. Pour notre projet, nous avons choisi un châssis en acier, lourd mais robuste, associé à une coque en bois.

Étape 3 - Construction de la coque en bois

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