Chariot de vélo tranifiable

SZUMILO David

https://lowtechlab.dokit.app/wiki/Chariot_de_v%C3%A9lo_tranifiable

Dernière modification le 31/03/2025

Difficulté

Very easy Très facile

Durée

10 minute(s) minute(s)

Coût

75 EUR (€)

Description

Remorque cycliste adaptée au combo train/vélo

Sommaire

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Introduction

Alternative aux sacoches qui autorise des volumes plus importants (en exemple, le bidon de 60L du cuiseur multi-combustible rempli de matériel lorsque je tiens un stand) et à la remorque classique inenvisageable dans le train

Outils & Matériaux

Matériaux

Un caba de course sur roulettes

2 roues à roulement à bille

2 vieilles sangles

Une dégaine d'escalade

Outils

Étape 1 - Le chariot

Acheter un caba sur roulettes sur le Bon Coin (15€). Vous pouvez dire au vendeur d'enlever les roues (et de déboiter l'ossature sur certains modèles) pour que le colis soit moins encombrant.

Personnellement, j'ai trouvé le mien dans une poubelle

Étape 2 - Les roues

Enlever les roues et les remplacer par d'autres à roulement à bille : les sections et principes de fixation sont standards, il suffit d'appuyer sur le poussoir dédié pour les déboiter

J'ai acheté celles-ci « Roue Andersen Ø 25 cm à 5 rayons avec roulements à billes pour Royal Shopper et Royal Shopper Plus », 20€ pièce plus 10€ d'envoi, donc 50€

Les 1ères roues que j'ai achetées (rayons métalliques sur la photo de présentation), moins chères, n'étaient pas à roulement

Étape 3 - Sangles

Utilisées ponctuellement pour descendre les escaliers des gares en portant simultanément son vélo, pas pour une rando ! Fixer 2 vieilles sangles sur l'ossature métallique

Étape 4 - Fixation au porte bagage

Avec une dégaine d'escalade un peu longue. Si vous ne grimpez pas, ça se trouve aussi facilement sur le Bon Coin

J'ai protégé l'angle du porte bagage avec une vielle chambre à air

Étape 5 - Longévité

Matériel validé par une utilisation hebdomadaire sur 1 an et un tour du Lubéron chargé de 30kg, le chariot et les roues ont résisté !

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