* Un accès en partie basse permet de mettre un récipient pour les quelques braises qui tomberont, mais il n'est pas obligatoire, vider ce récipient pouvant se faire par le haut avec un aspirateur
* Un accès en partie basse permet de mettre un récipient pour les quelques braises qui tomberont, mais il n'est pas obligatoire, vider ce récipient pouvant se faire par le haut avec un aspirateur
* L'utilisation du petit ventilateur du cuiseur multi-combustible facilite le démarrage en cas d'absence de tirage
* L'utilisation du petit ventilateur du cuiseur multi-combustible facilite le démarrage en cas d'absence de tirage
* Veiller à chaque allumage que le trou de surveillance et de rallumage du tube de 18cm soit en face d'un trou d'air secondaire. Pour plus d'informations, nous abordons le sujet des barèmes professionnels sur cette PAGE</translate>
* Veiller à chaque allumage que le trou de surveillance et de rallumage du tube de 18cm soit en face d'un trou d'air secondaire.</translate>
Nous pratiquions déjà la stérilisation en grosse quantité (32 bocaux de 75cl en respectant un barème professionnel) sur le cuiseur multi-combustible avec le même autocuiseur, mais ce nouvel appareil pallie à certains inconvénients :
Les fumées sont canalisées par un tuyau, l'utilisation peut donc se faire dans un local
Les variables liées au vent et aux écarts de t° extérieures deviennent négligeables
La partie visible de l'autocuiseur reste propre
En raccordant cet autoclave à un conduit de cheminée, la durée du feu variait en fonction de la puissance du tirage. Nous avons donc installé un stabilisateur de tirage pour certifier la même dépression à tout les futurs modèles
Attention : ceci est un prototype que nous utilisons régulièrement, donc au stade semi-expérimental !
Matériaux
1 fût de 200l (avec ou sans couvercle, mais fermé des 2 côtés), un tuyau de poêle de 18cm de diamètre, une brique à découper en 4 petits bouts, une boite de conserve de collectivité, un coude, un T et un ou des tuyaux de 12.5cm, un autocuiseur de grosse capacité, une grille à mettre au fond de l'autocuiseur
Outils
pince à tôle, disqueuse, visseuse
Étape 1 - Partie basse
Découper le fût au niveau de son pli pour faire un collet battu
Découper le trou de la réserve à combustible (155mm), celui de l'arrivée d'air (environ 8*10cm) et éventuellement celui de l'accès du bas (optionnel)
Fixer avec des vis autoforantes un tuyau de 180mm pour préchauffer l'air de combustion : ceci n'est pas indispensable et d'ailleurs absent dans le cuiseur multi-combustible, mais ça apporte toujours un plus à la qualité de combustion
Réaliser un trou d'un cm à la même hauteur que ceux de l'air secondaire de la réserve à pellets
Étape 2 - Réserve à combustible
Réaliser la réserve à combustible dans une boite de conserve de collectivité ou dans un tuyau en alumine si vous désirez plus de longévité. Les trous sont les mêmes que celle du cuiseur multi-combustible : 6mm, 16 en haut et 20 en bas
Étape 3 - Partie haute
Perforer la partie haute pour emboiter le coude d'évacuation des fumées (125mm) et l'autocuiseur (Voici le modèle sur lequel nous avons établi nos mesures, l'autocuiseur de 50L PRO-CLASSIC de marque LACOR. Cette autre boutique distribue ce produit en cas de rupture de stock de la premère)
Installer un modérateur de tirage : nous avons choisi le Modérator B1 de chez Thermador, nous reviendrons lorsque nous auront déterminer précisément son réglage
Un accès en partie basse permet de mettre un récipient pour les quelques braises qui tomberont, mais il n'est pas obligatoire, vider ce récipient pouvant se faire par le haut avec un aspirateur
L'utilisation du petit ventilateur du cuiseur multi-combustible facilite le démarrage en cas d'absence de tirage
Veiller à chaque allumage que le trou de surveillance et de rallumage du tube de 18cm soit en face d'un trou d'air secondaire.
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