Étape 3 - توربین بادی - آماده سازی موتور
"انتخاب نوع موتور"
In general, the more steps the motor has, the less important the rotating speed at constant voltage. Here are the technical characteristics that are important in the choice of the motor:
- The maximal or nominal output voltage (measured in volts): Vmax
- The current per phase (measured in ampers / phase): A/ph
- The number of steps or the step angle (measured in °)
For example, a step motor with a step angle of 3.6° will have 360/3.6 = 100 steps, a motor with 1.8° will have 360/1.8 : 200 steps etc. If you had to chose between two motors with identical characteristics (Vmax and A/ph), chose the motor with the highest number of steps (in this example, the one with 1.8° as it has 200 steps). It will require a smaller rotation speed to deliver a proper voltage.
انتخاب موتور نیز به حداکثر ولتاژ (Vmax) بستگی دارد. یک موتور 3V قدرت کمتر برای یک موتور 50 ولت با همان سرعت چرخش را فراهم می کند. هنگام انتخاب موتور (بسته به آنچه در دسترس است)، اهداف برنامه ریزی شده و قدرت مورد نیاز خود را در نظر بگیرید.
1 - 6 سیم را از موتور قدم بردارید، آنها را بچرخانید و آنها را پیچ و تاب کنید.
از اینجا، دو روش ممکن است:
'روش # 1'
برای دانستن اینکه کدام یک از 6 سیم دارای بالاترین ولتاژ خروجی است، شما باید تمام جابجایی های خروجی موتور را آزمایش کنید و دو بالاترین آنها را انتخاب کنید.
2 - با استفاده از یک پیچ گوشتی، یک "متناوب" ولت متر و کلیپ های تمساح، جفت سیم ها را آزمایش کنید. ضبط ولتاژ برای هر یک از جفت ها. (تصویر 1)
3 - جفت دو سیم با بالاترین ولتاژ خروجی (در اینجا 10V، این ممکن است بسته به موتور) متفاوت باشد. آنها کسانی هستند که پس از آن به مدار الکتریکی توربین بادی متصل خواهند شد.
* نکته: علامت گذاری به عنوان نوار رنگی دو جفت مفید دیگر آنها را با دیگران ترکیب کنید.
'روش # 2'
در حقیقت موتورهای پله ای به طور اساسی شامل دو یا چهار کویل هستند:
(تصویر 2)
As described in the image, in the case of a 6 wires motor, we won't use the middle point. Actually we will put two coils in series to make only one and generate a higher voltage.
از اینجا بسیار ساده است:
1) مولتیمر خود را در حالت اهم متر قرار دهید یا حتی بهتر از حالت تشخیص تماس (شما می دانید که این صدای "BBIIIIPPPP !!" هنگامی که دو پروب دست زده می شود) ایجاد می کند.
2) اول از همه دو مجموعه سیم برای هر یک از کویل را جدا کنید.
برای یک موتور 4 سیم آن بسیار ساده است: شما یک سیم در پروب می گیرید، و با پروب دیگر سیم های دیگر را لمس می کنید. یکی برای آن متر "BBBIIIIIPPPP !!!" یا برای اندازه گیری مقاومت کم می شود (به موتور وابسته است، اما طیف گسترده ای از 1 تا 50 اهم است) شما خوب هستید، کویل خود را پیدا کرده اید و با حذف دو سیم باقی مانده برای سیم پیچ دیگر است.
برای 6 سیم آن پیچیده تر است: ما روش مشابهی را برای تعیین مجموعه ای از 3 سیم در هر سیم پیچ استفاده می کنیم. سپس ما به حالت ommeter بروید و نگاه کنید که کدام جفت سیم در هر سیم پیچ بزرگترین مقاومت را می دهد ==> یکنوع بازی شبیه لوتو شما سیم های مناسب را برای یک سیم پیچ پیدا کردید، عملیات را برای دیگران تکرار کنید و شما خوب هستید!
توجه: موتورهای 8 سیمی نیز وجود دارد. در حقیقت این 6 سیم (به طوری 4 کویل) است، اما با 4 کویل مستقل (خیلی شبیه به 4 سیم ...). از همان روش به عنوان 4 سیم، اما بیشتر استفاده کنید.